造电池造出来的“赌神首富”施肥

之后，苹果公司想把曾毓群的电池安装在iPod上，和苹果的合作彻底让这家公司登上了全球电池产业核心企业的名单。

2017年ATL在成为了世界第一的聚合物电池生产商之后一路开挂，去年的手机电池市场上，ATL凭借36.5%的份额碾压了第二名LG化学和第三名三星SDI。

ATL这家公司可以说就是宁德时代的前身，从宁德时代的英文CATL就能看出来。

直到2011年，曾毓群发现可以在宁德开厂了，准备回乡创业。

与此同时，曾毓群对汽车电池技术的前景十分看好。于是回乡创业的曾毓群，将ATL公司的动力电池部门拆分出来，迁往宁德设厂。

由于曾毓群在电池行业的威名，刚宣布准备生产汽车电池的同时，华晨宝马就找上门给了巨额订单。这个合作其实对新生的宁德时代非常重要。

华晨宝马带来的不光是巨额资金，还有他们的工程师，提供了800多页的质量标准，帮助宁德时代奠定了电池生产的技术和产品体系。

结束了和华晨宝马的合作，2014年开启的中国新能源汽车市场帮助宁德时代一路狂飙。

工信部一年后公布的电池补贴白名单，把宁德时代的日韩竞争对手都挡在了国门之外，为宁德时代赢得了宝贵的发展时间。

宁德时代和宝马2014年研发出了三元锂电池。这种电池抛弃了传统的磷酸铁锂配方，而选择使用镍钴铝或镍钴锰来作为电池内容。

尽管成本要比传统的磷酸铁锂电池高，但是它超高能量密度保证了长时间的巡航能力，优异的抗低温性能。

这个技术逐渐成为宁德时代，在国内新能源汽车市场上所向披靡的大杀器。

国家在2016年放开了对三元锂电池的的限制。本来三元锂电池技术就很成熟的宁德时代迅速占领了国内的电动车电池市场。

2017年，宁德时代动力电池销售全球第一，出货量超越了松下和比亚迪两大电池厂商，从2017年开始，宁德时代动力电池装机容量连续四年排名全球第一。

2018年，宁德时代登陆创业板。从上市到现在，股价一路飙升的宁德时代市值已超过了9000亿。

2鳞茎堇菜017年，中国新能源汽车销量达到77万辆，同比增长53%，连续三年全球第一，庞大的汽车市场使得宁德时代反超松下，成为全球最大的动力电池生产商，也正是从2017年开始，宁德时代动力电池装机容量连续四年排名全球第一。

可以说，曾毓群和宁德时代都赌对了。

全球最大的新能源车市场在中国，在白名单保护下宁德时代享受了四年政策红利。

由于磷酸铁锂电池能量密度难以满足补贴标准，主攻三元锂电池的宁德时代成为最大赢家。